Airport - General Layout المطار - تخطيط عام

 Airport - General Layout المطار - تخطيط عام

ينقسم المطار بشكل رئيسي إلى منطقتين -

• منطقة المدرج
• منطقة ارضية

منطقة المدرج

إنها المنطقة الواقعة خارج المنطقة الداخلية داخل المطار. ويشمل مدارج وممرات وسيارات ومنحدرات.

• المدرج - منطقة تقلع وتهبط فيها الطائرات. وهي مصنوعة من العشب الناعم أو الأسفلت أو الخرسانة. عليها علامات بيضاء تساعد الطيار أثناء الإقلاع والهبوط. كما أن لديها مصابيح على الجانبين لتوجيه الطيار أثناء الليل. يُمنع منعًا باتًا المركبات بخلاف الطائرات من دخول هذه المنطقة من المطار.

• منحدر - يسمى أيضًا ساحة ، تُستخدم هذه المنطقة لوقوف الطائرات. يمكن الوصول إليها للصعود والنزول من الطائرة. يمكن لموظفي شركة الطيران أو موظفي الخدمة الأرضية الوصول إلى هذه المنطقة.

• Taxiway - هو مسار على المطار يربط المنحدر بالمدرج.

منطقة ارضية

إنها المنطقة الموجودة في صالة المطار والمنطقة باتجاه المدينة. الوصول إلى طرق المدينة ويحتوي على أماكن لوقوف السيارات وكذلك منطقة النقل العام.

• مبنى الركاب - هو جزء من مبنى المطار حيث يأتي المسافرون للصعود على متن الطائرة أو الوصول من الرحلة. هناك فحص أمني وفحص الأمتعة ووسائل الراحة ومناطق انتظار في المبنى.

• مواقف السيارات - هذه المنطقة بالخارج ولكنها مجاورة للمبنى حيث يمكن إيقاف المركبات على أساس رسوم.

معظم المطارات حول العالم مملوكة لهيئات حكومية محلية أو إقليمية أو وطنية. وفقًا لقواعد الطائرات لعام 1937 ، يُسمح للمطارات الأخرى غير المطارات الحكومية بأن تكون مملوكة لمواطنين هنود أو شركات أو شركات هندية مسجلة ويكون مقر عملها الرئيسي في الهند. في الهند ، بعض المطارات مملوكة لحكومات الولايات أو الشركات الخاصة أو حتى المواطنين الأفراد.