الجمعة، 16 أكتوبر 2020

TSSN - Elements of a Switching System TSSN - عناصر نظام التحويل

 TSSN - Elements of a Switching System TSSN - عناصر نظام التحويل

TSSN - Elements of a Switching System TSSN - عناصر نظام التحويل

في هذا الفصل سوف نناقش عناصر نظام التحويل. على الرغم من وجود أنواع مختلفة من أنظمة التحويل من اليدوي إلى التلقائي ، إلا أن بعض العناصر الأساسية تلعب دورًا أساسيًا في تشغيل نظام التبديل. إلى جانب شبكة التبديل ، توجد أنظمة فرعية مختلفة مثل نظام التحكم الفرعي ونظام الإشارات وواجهات خط الجذع والمشترك ووحدات الموزع ووحدة تحكم المشغل ودوائر التوصيل ، وهي ضرورية لتشغيل نظام التبديل بالكامل.

نظام التحويل

في هذا القسم ، سوف نفهم هيكل نظام التحويل. سوف نفهم أيضًا كيف تعمل العناصر المختلفة فيه. يوضح الرسم التخطيطي لنظام التبديل الوارد أدناه العناصر الأساسية لنظام التبديل.

واردة

يحتوي الرسم البياني الموضح أعلاه على كتل مختلفة من نظام التبديل. يتم مناقشة الكتل أدناه.

تبديل الشبكة

يوفر مسارات التبديل بين المشتركين المستدعى والمشتركين المتصلين.

نظام التحكم الفرعي

هذا هو الجزء الحاسم من نظام التبديل ، الذي ينشئ بنشاط مسارات التبديل ، من خلال تحديد خطوط المدخل والمخرج وتفسير معلومات التشوير الواردة على هذه الخطوط.

يتحكم نظام التحكم الفرعي هذا في إنشاء الاتصال وقطعه عن طريق استشعار نقل الإشارة على الخطوط. يرسل نظام التحكم الفرعي معلومات التشوير إلى المشترك والتبادلات الأخرى المتصلة بالأنابيب الصادرة.

إرسال الإشارات

تختلف تنسيقات الإشارات ومتطلباتها للمشترك والجذوع والأنظمة الفرعية اختلافًا كبيرًا. وفقًا لذلك ، يوفر نظام التبديل ثلاثة أشكال مختلفة من الإشارات -

  • إشارة حلقة المشترك
  • تبادل الإشارات
  • تبادل أو تسجيل الإشارات

يتكون نظام التحويل من عناصر تؤدي وظائف التبديل والتحكم والإشارة.

واجهة صندوق السيارة

يتم إنهاء خطوط Trunk المستخدمة في التوصيلات بين أنظمة التحويل عند هذا المنفذ. واجهة Trunk هي النقطة التي تتصل فيها خطوط الاتصال بالنظام.

واجهة خط المشترك

يتم إنهاء خطوط المشتركين المستخدمة للاتصالات بين المشتركين وأنظمة التحويل عند هذا المنفذ. واجهة خط المشترك هي النقطة التي يتم فيها توصيل الخطوط من المشتركين بالنظام.

وحدة مسح الخط

تستشعر وحدة مسح الخطوط وتحصل على معلومات التشوير من الخطوط المعنية. يتم إعطاء المعلومات التي تم الحصول عليها من هذه الخطوط إلى نظام التحكم الفرعي لتحديد المداخل والمنافذ.

وحدات الموزع

تُستخدم وحدات الموزع لتوزيع أو إرسال معلومات التشوير على الخطوط المعنية. يتم توزيع المعلومات عبر الخطوط الرئيسية من خلال وحدات التوزيع.

وحدة تحكم المشغل

تسمح وحدة تحكم المشغل بالتفاعل مع نظام التحويل لأغراض الصيانة والأغراض الإدارية.

واجهة دائرة الخدمة

توفر واجهة دائرة الخدمة التفاعل بين الدوائر لأغراض الصيانة والاختبار.

مفرق

Junctures هو تقاطع يوفر اتصالاً مطويًا للمشتركين المحليين ودوائر الخدمة. إذا كان كل من المشترك المتصل به والمشترك المتصل محليًا ، فإن الاتصال المطوي يساعد في إجراء الاتصال بمكالمة محلية ، في حين أن خطوط الاتصال لن تكون قيد الاستخدام.

مباشر و غير مباشر

أنظمة التحويل من النوعين التاليين -

  • نظام تبديل التحكم المباشر
  • نظام تبديل التحكم غير المباشر

نظام تحويل التحكم المباشر

تسمى أنظمة التبديل حيث تشكل أنظمة التحكم الفرعية جزءًا لا يتجزأ من الشبكة أنظمة تبديل التحكم المباشر. على سبيل المثال ، نظام تبديل Strowger.

نظام تبديل التحكم غير المباشر

يُطلق على نظام التبديل الذي يوجد فيه نظام التحكم الفرعي خارج شبكة التبديل نظام تبديل التحكم غير المباشر أو نظام تبديل التحكم المشترك أو نظام تبديل التحكم في التسجيل . تتضمن أمثلة هذا النظام نظام تبديل Crossbar أو نظام التبديل الإلكتروني أو طريقة التحكم في البرامج المخزنة لأنظمة التبديل.






التسميات: